新華社廣州10月14日電 題：世界級(jí)城市群崛起南海之濱——粵港澳大灣區(qū)發(fā)展新觀察

　　新華社記者吳濤、顏之宏

　　10月7日，粵港澳大灣區(qū)高速公路車流量突破800萬車次。越來越密集的跨江跨海通道群上，奔涌向前的車流，正是區(qū)域一體化向縱深推進(jìn)的生動(dòng)寫照。

　　從經(jīng)濟(jì)總量突破14萬億元，到“深圳—香港—廣州”創(chuàng)新集群首次排名全球第一，珠江口5．6萬平方公里土地上日新月異的融合發(fā)展，讓一個(gè)世界級(jí)城市群崛起在南海之濱。

　　“大灣區(qū)越來越像一座城”

　　清晨6點(diǎn)，廣東肇慶市懷集縣的雙甘供港農(nóng)業(yè)基地里，10余名工人開始忙碌起來，把采摘好的新鮮蔬菜打包裝車，這些蔬菜將在當(dāng)天上午10點(diǎn)經(jīng)東莞運(yùn)往香港。

　　“這些蔬菜也同步在大灣區(qū)其他城市的超市、飯?zhí)眉按笮瓦B鎖餐飲企業(yè)上架，大灣區(qū)越來越像一座城。”廣東全農(nóng)農(nóng)業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長助理袁兆飛說。

　　粵港澳大灣區(qū)11座城市“越來越像一座城”，是大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的“成績單”。

　　跨江跨海通道群讓“天塹變通途”。9月28日，大灣區(qū)重大工程獅子洋通道的主橋索塔建設(shè)高度突破200米，為明年實(shí)現(xiàn)封頂?shù)於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　全長約35公里的獅子洋通道，是珠江口首條雙層復(fù)合公路通道，也是廣州打造國際性綜合交通樞紐城市的戰(zhàn)略性通道。

　　珠江既孕育了兩岸的城市，其寬闊的江面也曾是天然的阻隔。如今，跨江跨海通道群的建設(shè)正從根本上改變這一局面。目前在粵港澳大灣區(qū)，已有6條跨江跨海通道建成通車。

　　“四網(wǎng)融合”讓城市群密切無間。今年中秋國慶假期前夕，粵港澳大灣區(qū)又有3條城際鐵路和2條地鐵在同日開通運(yùn)營。廣州地鐵集團(tuán)有限公司董事長劉智成說，新線路開通后，從廣州琶洲站出發(fā)，30分鐘可達(dá)白云機(jī)場，30分鐘可達(dá)佛山及東莞中心城區(qū)，60分鐘可達(dá)深圳機(jī)場、肇慶及惠州中心城區(qū)。

　　“真是越來越方便了，過去我們?nèi)ド钲陂_車要3個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在1個(gè)多小時(shí)就到了。”珠海市民王女士說。

　　目前，粵港澳大灣區(qū)已初步形成由干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通組成的多層次交通網(wǎng)絡(luò)格局。廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，粵港澳大灣區(qū)城際鐵路的“連線成網(wǎng)、無縫銜接”，將促進(jìn)各類生產(chǎn)要素高速流動(dòng)、高效集聚。

　　規(guī)則融通，灣區(qū)同心

　　在橫琴粵澳深度合作區(qū)，數(shù)字貿(mào)易國際樞紐港內(nèi)，數(shù)據(jù)跨境服務(wù)中心的指示燈晝夜閃爍。中國電信的數(shù)據(jù)工程師與澳門的合作伙伴正實(shí)時(shí)調(diào)試一條新的跨境數(shù)據(jù)通道。

　　數(shù)據(jù)等各種要素順暢流通，是粵港澳三地規(guī)則銜接、機(jī)制對接不斷深化的一個(gè)縮影。據(jù)南方電網(wǎng)公司介紹，目前橫琴、南沙、前海已全面建成電鴻全域綜合示范區(qū)，通過統(tǒng)一接入標(biāo)準(zhǔn)和通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。

　　廣東省大灣區(qū)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著235項(xiàng)“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)布，三地在食品、交通、服務(wù)等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)正趨于統(tǒng)一。截至今年5月，已有超6800家（次）單位聲明使用這些共同標(biāo)準(zhǔn)。

　　“軟聯(lián)通”的成效，要由生活和工作在灣區(qū)的人們來檢驗(yàn)。在珠海“澳門新街坊”衛(wèi)生站，超過545種澳門藥品上架，澳門醫(yī)�？芍苯咏Y(jié)算。此外，三地共研的托育服務(wù)規(guī)范、認(rèn)知癥老年人照護(hù)指南已在共90余家機(jī)構(gòu)中推廣應(yīng)用。

　　“心聯(lián)通”的背后，是人才與夢想的相互奔赴。在南沙，以“創(chuàng)享灣”為核心的15個(gè)港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，已累計(jì)孵化港澳項(xiàng)目1178個(gè)。前海合作區(qū)2025年上半年新增港資企業(yè)同比增長近一倍，配套“創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)＋居住補(bǔ)貼＋子女入學(xué)”的全鏈條支持政策，正吸引著越來越多的港澳青年將這里視為實(shí)現(xiàn)夢想的熱土。

　　隨著規(guī)則機(jī)制、社會(huì)民生、文化情感的互融互通，大灣區(qū)居民正從“跨城”往來，穩(wěn)步邁向“同城”生活。

　　科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升

　　世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織9月發(fā)布《2025年全球創(chuàng)新指數(shù)》百強(qiáng)創(chuàng)新集群，“深圳—香港—廣州”創(chuàng)新集群首次排名全球第一。

　　“這表明知識(shí)產(chǎn)權(quán)的價(jià)值最終要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)化成效上。”中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院院長劉陳立說。作為大灣區(qū)創(chuàng)新體系的重要節(jié)點(diǎn)，該院過去5年間平均每日產(chǎn)出專利4．7件、轉(zhuǎn)讓許可專利1．3件，通過聯(lián)動(dòng)深交所、高校技術(shù)轉(zhuǎn)移中心等機(jī)構(gòu)，定向匹配企業(yè)需求，持續(xù)將“知產(chǎn)”變?yōu)?ldquo;資產(chǎn)”。

　　“深圳—香港—廣州”創(chuàng)新集群登頂?shù)谋澈�，是大灣區(qū)科技創(chuàng)新力量的系統(tǒng)性躍升。國家在大灣區(qū)布局了9個(gè)重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了“從無到有再到多”的跨越。東莞散裂中子源已向港澳及全球科學(xué)家開放共享，鵬城實(shí)驗(yàn)室、廣州實(shí)驗(yàn)室等“國之重器”穩(wěn)步運(yùn)行，31家粵港澳聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室相繼組建，共同構(gòu)筑起大灣區(qū)科技創(chuàng)新的“四梁八柱”。

　　科技創(chuàng)新推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)能級(jí)的躍升。通過“港澳高校—港澳科研成果—珠三角轉(zhuǎn)化”的協(xié)同模式，大疆無人機(jī)、云洲無人船等重大科研成果在珠三角順利轉(zhuǎn)化；大灣區(qū)獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量從2020年的33家增長至2024年的70家……

　　一個(gè)具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心，正在南海之濱加速崛起。