新甘肅·甘肅經(jīng)濟日報記者 劉延海 蘇黎明

　　近日，在白銀有色鐵路運輸物流有限責任公司綜合物流園區(qū)，吊車正將滿載有色金屬精礦的集裝箱吊裝至中歐班列。這些來自俄羅斯、哈薩克斯坦的礦產(chǎn)資源經(jīng)加工后，將通過“西部-華東”精品線路運往上海港，再發(fā)往全球市場。

　　運輸效率的大幅提升，依托于白銀市“一單制”改革。白銀有色鐵路運輸物流有限責任公司信息自動化中心主任趙金鵬說：“‘一單制’主要是一次委托、一口報價、一票結算、一單到底，在一張單子上顯示所有中間環(huán)節(jié)的信息，節(jié)省了中間環(huán)節(jié)的時間。”

　　近年來，白銀市以現(xiàn)代物流體系建設為突破口，通過“一單制”改革、多式聯(lián)運數(shù)字化平臺及冷鏈物流網(wǎng)絡升級，推動商貿(mào)服務與物流配送協(xié)同發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

　　自“一單制”項目建設以來，白銀有色鐵路運輸物流有限責任公司著力打造中亞、南亞、中巴絲綢之路跨境集裝箱運輸，西部——華東“銜長江、跨陸橋”大宗物資集裝箱運輸、西部——華北“沿黃河、連京津”大宗物資集裝箱運輸?shù)?條精品示范線路，帶動白銀市經(jīng)濟加速融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。趙金鵬告訴記者，今年1月至7月，公司鐵路運量近400萬噸，同比增長10%，預計接下來還會持續(xù)增長。

　　在平臺整合上，多式聯(lián)運物流供應鏈管理平臺實現(xiàn)了大宗商品交易、結算、物流的全程數(shù)字化。“比如我們服務的各大企業(yè)可以登錄我們的多式聯(lián)運物流供應鏈管理平臺，系統(tǒng)會自動匹配鐵路長距離運輸+公路短駁的聯(lián)運方案，同步對接結算系統(tǒng)和金融機構，憑物流和倉儲的單據(jù)辦理融資，讓交易效率提升40%，綜合成本降低0.08%。2024年通過平臺完成的社會物流業(yè)務占比達到70%左右，有效支撐了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。”趙金鵬說。

　　近年來，白銀市全力打造生產(chǎn)服務型國家物流樞紐，布局規(guī)�；�物流場站，探索建立多式聯(lián)運樞紐節(jié)點網(wǎng)絡和跨境物流服務。

　　在靖遠縣甘肅森陽農(nóng)牧科技發(fā)展有限責任公司的智能車間，屠宰后的羊肉經(jīng)速凍處理后立即轉(zhuǎn)入冷藏庫，全程溫度誤差控制在最佳范圍。從羊肉屠宰、加工、倉儲到運輸?shù)拿恳粋�環(huán)節(jié)，確保羊肉始終處于新鮮狀態(tài)。2025年預計全年屠宰加工30萬只羊。

　　甘肅森陽農(nóng)牧科技發(fā)展有限責任公司行政經(jīng)理徐瑩說：“公司構建了覆蓋國內(nèi)、國際的多元化銷售網(wǎng)絡。內(nèi)貿(mào)渠道上，與恩來順、江西圣農(nóng)、京客隆等知名企業(yè)及高端商超建立長期合作，產(chǎn)品進入全國餐飲、供應鏈、電商及商超渠道；外貿(mào)渠道上，重點布局港澳及中東市場，2025年計劃對港澳市場供應百噸級產(chǎn)品，產(chǎn)值超千萬元。”

　　據(jù)了解，這些產(chǎn)品將在最短時間內(nèi)通過縱橫交錯、高效運轉(zhuǎn)的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡，跨越千山萬水送達天南海北的食客手中。支撐這一跨越的是白銀市近年來布局的冷鏈物流網(wǎng)絡。據(jù)了解，全市已建成15個標準化冷鏈倉儲中心，配備GPS定位與溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸過程實時追溯，配送時間較傳統(tǒng)模式縮短40%。

　　“我們依托冷鏈物流與合作樞紐節(jié)點，確保出口產(chǎn)品的時效性；通過線上線下渠道協(xié)同，結合電商平臺與產(chǎn)地直發(fā)模式，暢通‘從牧場到餐桌’的冷鏈物流鏈路，減少中間環(huán)節(jié)損耗。”甘肅森陽農(nóng)牧科技發(fā)展有限責任公司品管部經(jīng)理王國鑫說。

　　隨著現(xiàn)代化區(qū)域倉儲物流體系的升級，這種以“生鮮電商+產(chǎn)地直發(fā)”的新模式，讓更多消費者能夠品嘗到來自西北高原的美味。“阿西婭羊肉”也借此東風，進一步拓展市場，走向更廣闊的天地，助力地方特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國，推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。