甘肅經(jīng)濟(jì)日報武威訊 7月28日，伴隨著攤鋪機(jī)的轟鳴聲，G569線（曼德拉至大通公路）武仙（武威至青海仙米寺）項目最后一段瀝青下面層攤鋪工作順利完成，這標(biāo)志著武仙項目實現(xiàn)瀝青下面層全線貫通，向通車目標(biāo)邁出了堅實的一步。

武仙項目路線全長55.6公里，公路等級為一級公路，設(shè)計時速80公里/小時，主線瀝青下面層攤鋪長度55.59公里，采用8厘米厚Sup-25高性能改性瀝青混凝土鋪筑。自進(jìn)入路面施工作業(yè)以來，武仙項目以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，克服河西地區(qū)環(huán)境、氣溫等制約因素，合理組織、優(yōu)化施工，通過智能控制系統(tǒng)精確設(shè)定攤鋪厚度與速度，確保瀝青混合料均勻、穩(wěn)定地攤鋪在路面基層上，有效避免離析現(xiàn)象，嚴(yán)格保障路面平整度。同時，運用數(shù)字化碾壓工藝，依據(jù)路面結(jié)構(gòu)與混合料特性科學(xué)規(guī)劃碾壓順序、遍數(shù)及壓實參數(shù)，顯著增強(qiáng)路面承載能力與耐久性。

為確保施工順利進(jìn)行，武仙項目辦精心組織、靠實責(zé)任、加大要素投入，聚焦現(xiàn)場施工生產(chǎn)，統(tǒng)籌調(diào)度，對參建各方提出明確要求，層層壓實崗位職責(zé)，不斷激發(fā)各方攻堅克難的內(nèi)生動力。在嚴(yán)抓現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)與安全關(guān)的同時，做好交安、機(jī)電、房建及路面工程等交叉工作面的協(xié)調(diào)聯(lián)動，真正實現(xiàn)施工現(xiàn)場“標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、規(guī)范化”管理。

此次瀝青下面層的順利貫通，標(biāo)志著該項目又一重大節(jié)點取得突破。接下來，武仙項目全體參建人員將以更加昂揚(yáng)的斗志和高度的責(zé)任感投入后續(xù)項目建設(shè)，加大質(zhì)量管控力度，強(qiáng)化安全施工，乘勢而上，按照工期要求全力加快后續(xù)工程建設(shè)，為早日實現(xiàn)全線建成通車努力奮斗。（何海林 文/圖）